SELMA车载激光甲烷泄漏检测评估系统是目前世界上最先进的车载激光甲烷泄漏检测系统。分为顶置系统和 前置系统,两套系统可组合应用，也可以单独配置。SELMA车载激光甲烷泄漏检测评估系统主要用于天然气输 配管网的泄漏检测，同时，也可以检测燃气储罐、场站以及其它空气中的甲烷泄漏。与传统的燃气泄漏检测 技术相比，SELMA新型激光光谱甲烷泄漏检测系统具有灵敏度高、检测速度快、测量范围广、可进行GPS追 踪和数字影像记录等特点。为燃气管网的安全运行提供了更为高效更为可靠的检测技术手段。

1、SELMA的特点

1) 具有两套既独立且能组合应用的激光检测系统：

2)     - 顶置系统主要用于道路两侧的泄漏检测

3)     - 前置系统主要用于道路上的泄漏检测

4) 可实现高压-中压-低压燃气输配管网及场站的全面检测

5) 具有自动标定功能，系统启动速度快

6) 灵敏度高

7) 检测速度快,检测时速可达30Km/h以上

8) 对甲烷具有高鉴别性，不受其它气体干扰

9) 实时显示检测路线和泄漏报警数据，同时声音报警

10) 操作及数据评估简单

11) 具有自动生成检测报告功能，可在谷歌地图上指示出泄漏报警的GPS具体位置

检测时间

①　适用于几乎所有四轮机动车辆

②　使用安全、环保，维护简单、经济

2、SELMA工作基本原理

激光检测系统主要由以下几部分组成：1 -抛物柱面镜;2 - 光电探测器;3 - 二极管激光器:4- 光学物镜;5 - 光学分光器；6 - 参比信道。

来自二极管激光器(3)的脉冲光束通过光学物镜（4)指向被检查的位置。射向管线或者泄漏点光束被反射 回来，散射的反射光由拋物柱面镜(1)聚集起来。激光光束通过一个光学分光器(5)。光束的主要部分通过， 一小部分经过反射进入参比信道(6),标准通道内有一个标准气体试样。光电探测器(2)产生一个信号，此信 号与来自参比信道(6)的信号进行比较。激光的1.65 _Mm波长对应甲烷的第一个吸收带。当激光光束通过甲烷 气团(泄漏)时I激光被吸收，导致信号的变形与测量路径上的甲烷浓度成正比。

3、顶置系统

3.1、 顶置系统适用范围

SELMA车载激光甲烷顶置系统主要用于快速检测道路 两旁绿化带、隔离带、人行道以及场站的燃气泄漏。

3.2、 顶置系统特点

-灵敏度高

-检测范围广

-可大角度水平、垂直扫描

-检测速度快，不影响道路交通

-采用一级激光器，安全系数高

-操作方便，可由一名操作员独立完成

-自动生成报告

顶置系统技术参数

前置系统技术参数